历经数月财务危机的台湾远东航空公司，将从今天起停飞岛内外航线。远航从韩国济州岛飞回台北的EF-717班机，昨晚7时16分降落桃园机场，成为远航停飞前的最后航班。台湾《联合报》记者陈嘉宁摄
 

　　台湾远东航空陷入财务绝境 正式宣布停止运营(图)

　　据台湾《联合报》报道，财务陷入绝境的台湾远东航空公司（以下简称“远航”），苦撑4个半月后，昨天下午突然公布重大讯息，指出在已无任何资金援助下，连加油费都付不出来，即日起停止营运。

　　但远航岛外航线包括飞往韩国济州岛、帕劳等航线，目前至少有2000名旅客仍滞留岛外，其它民航业者拒绝协助疏运，台当局“民航局长”张国政昨晚紧急协调“经济部”与台湾中油公司，以承担公共运输责任为名借油应急，由远航今天将派空机载回部分旅客，油钱则由全民埋单。
 
 
 

　　远航在不再载客离台的前提下，勉强派出6架次空机飞到济州岛、帕劳等地，接回数百名旅客，但剩下的1000多名旅客该怎么办，张国政无奈地说：“明天怎么办、今晚再打算。”另外离岛航线今天也有旅行团已经开票，“民航局”协调远航开出3班航班飞往金门、马祖，但岛内其他航线已全部停飞。

　　台湾民航业者痛批，台当局“交通部”与“民航局”放任远航财务恶化与到处贱价切票（售卖团体票的一种形式），如今撑不下去了，却要其它航空公司免费帮忙疏运，“大家都很苦，怎么帮”？远航大股东与经营层自己不拿钱出来尽责，却找中油出油钱，根本是“远航烂帐、全民埋单”。

　　远航发言人李有德昨天傍晚到台湾证交所公布股市重大讯息，指远航已筹不出钱，今起暂停营运，“民航局”昨晚紧急召集岛内5大航空业者、“观光局”与所有旅行社协商，并搬出事先规划的配套措施，希望华航、立荣、复兴与华信能“概括承受”协助载回滞留岛外旅客，但包括华航在内所有业者，都指“协助可以、先拿钱来”。

　　“民航局”昨晚协商4个小时仍没结果，张国政最后紧急向“经济部”与中油公司协商借油解决燃眉之急，让远航9架飞机昨晚先加满油，今天载客返回台湾。远航董事长白旭屏昨晚协商后，承认远航将歇业，随后一语不发快速离去。（高大林）

(责任编辑：张春蕾)